电子商务平台建设的必要性 2021-05-26•围观热度 5302•跨境电商 全球电商谈了好几年了。早在2008年电子商务飞速发展的时候,很多传统企业就不相信电子商务会威胁到自己的生存。如今,全球化、电子化的时代真的来了。纵观一些跟不上潮流的传统企业,大部分百货零售行业都处在危险的边缘。然而,许多在以前的行业中并不突出的企业凭借电子商务的浪潮成为了行业中的佼佼者,这都表明电子商务对当前的商业模式有很大的影响。 虽然传统企业的电商之路看起来很顺利,但要想在这股浪潮中占据自己的位置,就必须有自己的电商品牌网站。企业真的有必要建立电子商务网站吗?看到下面的介绍,心里一定有自己的结果。 B2C电子商务平台建设的好处
菜鸟供应链:5月26日618“预售提速”服务覆盖300个城市【电商快讯】 2021-05-26•围观热度 3872•电商资讯 1.快手电商推出跨境电商业务“快手Import Store” 5月25日,各大媒体报道快手电商推出跨境电商业务“快手Import Store”。据快手,官方介绍,海外商家可以开进口店向用户提供海外产品。目前在快手开设进口店可以享受跨境电商税收优惠政策,节省进口税费,加入好东西联盟。在第一阶段,快手进口商店支持两种通关模式:海外直邮和保税仓库交付,并支持包括北京,福州和广州在内的15个海关口岸。今年4月,海外市场MAU进一步增加到超过1.5亿。(电商报) 2.发改委:加强绿色数据中心脏建设,强化节能降耗要求 5月26日,发改委发布《全国一体化大数据中心协同创新体系算力枢纽实施方案》,中提出以数据中核心集群布局为切入点,加强绿色数据中核心建设,强化节能降耗要求。对于贵州, 内蒙古, 甘肃, 宁夏等可再生能源丰富、气候适宜、数据中,绿色发展潜力巨大的节点,我们将重点提升服务质量和计算能力利用效率。充分发挥资源优势,巩固网络等基础......
S2B2C供应链:发展产业互联网,为企业带来深度价值 2021-05-26•围观热度 1193•电商资讯 谈论工业互联网就像每个人都在谈论互联网开辟的新大陆,风水宝地。 2020年疫情的存在改变了整个行业,这种改变或多或少促使企业从内部进行自我改变。然而这是一个插曲,像一个涟漪,永远阻挡不了工业互联网浪潮的到来。 腾讯转向工业互联网 移动互联网时代的巨人腾讯,靠着QQ,发家致富,也靠着微信——交通领域的诺亚方舟,在中国互联网的海洋里航行,所以他不敢轻易改变航向。2018年,腾讯, 马化腾, CEO在乌镇世界互联网大会上表示,数字化转型给全球互联网从业者带来了前所未有的市场机遇和新的挑战与责任。消费互联网在中国,已经全面发展,而工业互联网方兴未艾。腾讯希望扎根于消费互联网,拥抱工业互联网,成为各行业的“数字助手”。一时间,工业互联网成了新的出口。 工业互联网很有价值 一个不容忽视的事实是,以B终端为主要用户和改造对象的新时代正在到来。B2B行业和S2B2C供应链行业模式越来越多地......
数字电力优化建筑工程行业采购管理平台 2021-05-26•围观热度 5577•电商资讯 工程产业是中国经济发展的支柱产业。随着建筑行业市场竞争的加剧,行业的生存环境越来越差,人工控制已经不能满足各公司的需求。落后的管理水平一直是制约许多建筑企业寻求进一步发展的障碍。因此,整合内外资源,优化采购流程,强化管理效率,嵌入风险控制和评估体系,引入大数据、人工智能等先进技术,提高公司整体业务能力和外部应对能力,成为许多建筑企业密切关注的问题。 建筑工程行业难点问题分析 首先,从项目前期招投标到项目立项、施工过程、工程竣工的全过程没有明确规范的控制;而且由于企业项目场地分散,企业总部对每个项目缺乏有效的管控手段,项目中施工计划难以落实到位,项目进度无法保证,项目运作放任自流。 其次,成本管理缺乏规范的制度,成本的发生往往与计划不符,无法实时统计和呈现,发现成本超支,就无法再收回;企业无法对多个项目进行具体有效的管控,企业领导也无法有效把握企业的整体运营,难以对公司的资源进行整体管控。 再......
供应链管理系统促进零售企业信息化高度融合 2021-05-26•围观热度 9294•电商资讯 近年来,中国零售业加快了数字化转型,在数字化营销方面领先国际市场,但供应链的数字化转型收效甚微。运营水平低的传统供应链已经无法支持瞬息万变的前端市场需求,也无法满足消费者对高时效性和高质量体验的要求。 面对日益激烈的竞争环境,越来越多的零售企业将信息化作为提升核心竞争力的重要手段之一。目前我国零售业信息化建设普遍存在数据资源碎片化、数据分析方向不同的特点。信息化建设大多集中在运营层面,如收银、收货、仓库管理等。并且缺乏从整体供应链角度的统一控制,即使信息化建设是一仓一制,信息化建设周期长,信息孤岛现象严重。 在零售企业从信息化走向数字化的过程中,这些问题只会更加突出。系统多,关系复杂,很难通过系统的独立开发。数据隔离形成数据孤岛,难以为企业沉淀有价值的数据资产。需要统一的管理系统架构,开放所有业务系统,在保证数据质量、一致性和及时性的基础上,实现数据的采集、清理、处理和使用。 公司致力于为企业提供全链业务数字......
微信多商户小程序商城功能可以做什么 2021-05-25•围观热度 7748•跨境电商 前言:商家可以通过微信小程序商城的多商家功能轻松打通商品、会员、场景,实现线上线,会员信息同步下的线上商品、线上销售、订单、库存、发货同步、精准用户、精细运营、线上推广、店铺转换、线下卡处理、线上回购、真实O2O网络开通。 小程序商城的多商户功能可以做到: 1.品牌连锁店可以轻松生成多店小程序。多商户商城小程序是一个可以开多店的管理系统,所有的小程序都可以做。 2.线上线下的互联适用于各种O2O店铺场景。 3.多商户商城小程序适用于线下多行业店铺,满足各种零售店的业务需求。 4.深挖微信9亿流量红利,轻松获取客户,提升品牌知名度......
商业相关社会电子商务系统介绍 2021-05-25•围观热度 5243•跨境电商 前言:什么是社交电子商务?社交电子商务是指通过社交互动和用户生成的内容,利用社交网站、SNS、微信、微博、社交媒体和网络媒体辅助商品的购买和销售,并将关注、分享、交流、讨论和互动等社交元素应用于电子商务交易过程的现象。 社交电子商务:机遇与挑战并存,市场规模超过万亿 相关数据显示,2017年社会电商行业市场规模达到6835.8亿元,2018年社会电商行业市场规模突破万亿元;未来三年,行业将有10倍以上的扩张空间。 明白社交电商的重要性,但对行业一无所知。没有专业的团队建设管理,投资风险高。没有专业的运营管理,没有落地运营计划。市场上的系统服务提供商只提供系统工具,无......
入局S2B2C社交电商模式,大部分人都踩过这三个陷阱,你怎么避开? 2021-05-25•围观热度 2877•电商资讯 S2B2C模式是社交电商运营中最常见的模式,因为可以通过S端整合资源,然后B端赋能帮助B端服务C端消费者。在互联网的后半段,B端成员可以作为流量门户进行分发和传播,从而实现流量和性能的倍增,因此S2B2C模式备受追捧。 但是很多人在S2B2C模式下做社交电商,很难落地。原因是什么,如何调整战略布局?综上所述,不能登陆的原因有三个,战略调整的方法只有一个。 1.品牌代言 2.分配机制 3.赋权培训的作用 4.意见领袖的合作 第一,大部分创业者都有一个误区,特别是传统企业,想通过小程序建一个商城,然后让所有用户都在网上平台上消费。同时,C端的消费者(用户)可以转化为B端的销售人员,通过更多的人参与销售,他们的业绩可以翻倍。 其实对于S2B2C模式来说,这种方式运营是完全可行的,但这种运营模式未必适合所有企业。 原因很简单。作......
农业农村部、农业银行:加强金融支持农村休闲旅游发展5月25日【电子商务通讯】 2021-05-25•围观热度 9683•电商资讯 1.农业和农村事务部、农业银行:加大金融支持农村休闲旅游发展力度 农业和农村事务部办公厅、中国农业银行办公室发文《关于加强金融支持乡村休闲旅游业发展的通知》。通知称,在“十四五”期间,中国农业银行将向中国,美丽休闲村内的各类经营实体提供1000亿元的意向信贷额度,优先保障中国美丽休闲村的信贷需求,中国农业银行支持符合条件的农村休闲旅游企业发行相关债券和证券化产品,提高农村休闲旅游的直接融资能力。合并使用票据、并购、非标准融资等。通过多渠道、宽领域提高综合服务水平。(财联社) 2.上海:在临港新地区建立跨境资产管理示范区 5月25日,上海人民政府办公厅发布《关于加快推进上海全球资产管理中心建设的若干意见》号文件,提出构建以“一城一带一区”为主体的资产管理机构空间布局。“一城”是指依托陆家嘴金融城建设全球资产管理中心核心功能区,“一区”是指支持外滩金融集聚带南北延伸和深度拓展,形成资产管理机构集聚带,“一区”是指在自贸区毗邻港口的......
随业SRM供应商管理系统助力汽车企业智能制造 2021-05-25•围观热度 4509•电商资讯 在工业4.0和智能制造的发展驱动下,以中国制造2025为背景,汽车企业建立高效、灵活、稳定、透明的供应链系统,以实现精益制造和物流,提高生产和物流的质量和效率尤为重要。面对多元化的市场,汽车企业的产品交付、成本控制和质量追溯将面临多维、高效、高标准的要求,供应链的数字化转型已成为汽车企业快速响应市场、提高产品质量的必由之路。 目前,大多数传统离散制造企业供应链管理的现状是:信息不透明、流程不可控、数据不协调。具体表现如下: 1.管理人员很难准确评估现有供应,并有针对性地找到来源; 2.生产计划经常会因为缺少材料,或者紧急外包、加班、库存呆滞等原因而不断调整。 3.公司浪费大量时间和人力进行采购跟进和数据协作。 汽车制造企业也是如此。传统的线下订单协调方式效率太低,工作量大,难以对供应商绩效做出准确有效的评价;采购入库后,质检入库往往不及时,导致库存不准确等。这些现状急需改变......
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