“双碳”背景下有色金属行业前景分析。 2021-09-24•围观热度 6997•电商资讯 根据环境部近日召开的例行新闻发布会消息,截至7月23日,全国碳市场碳排放配额总成交额为483.3万吨,总成交额近2.5亿元。全国碳市场启动网上交易以来,市场活跃,交易价格稳步上涨,市场运行平稳。据了解,碳交易在有色金属行业备受关注。 不久前,工信部发言人表示,将会同有关部门制定有色、建材、钢铁、石化等重点行业碳达峰实施方案,明确工业减碳实施路径,推广低碳重大技术和工艺,开展重大减碳项目示范,推动碳达峰各项目标任务在各行业落地落实。因此,有色金属被放在了首位。 据中国有色金属工业协会相关负责人介绍,今年上半年,我国有色金属工业经济平稳向好,运行质量有所提升,有色金属产量持续稳定增长。 上半年全国十大常用有色金属产量3254.9万吨,同比增长11%;上半年固定资产投资总额同比增长15.7%。规模以上有色金属工业企业(含独立黄金企业)实现利润总额1639.7亿元,同比增长224.6%,较2017年上半年实现利润增长......
物流S2B2C电商交易平台加速供应链流通,构建智慧物流生态链。 2021-09-24•围观热度 6663•电商资讯 物流是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。中国打造了全球最大的物流市场,从业人员超过5000万,是服务业的主要就业渠道之一。“十四五”期间,我国物流业发展仍将处于重要战略机遇期,在国民经济中的产业地位将进一步提升,是构建新发展格局的重要支点。同时,物流质量和结构仍需优化,特别是在数字化转型、智能化转型、物流业与制造业深度融合、国际主要物流通道建设等方面。未来物流企业本质上是数字化公司。 从互联网技术的应用需求和发展速度来看,物流无疑是工业互联网中发展最快的行业之一。随着“互联网”与物流产业的深度融合,物流产业互联网的建设对于实现物流环节的标准化、数字化、线上化具有重要意义,同时也是物流向高质量发展的全新升级手段。 新零售模式下,消费者的需求变得多样化,SKU变多,产品的生命周期变短。传统的大规模生产和大规模配送被小批量、多频次的订单所取代。传统分销商的市场份额逐渐被电商平台取代,线上线下融合加剧。购物已经从固定场所延......
新能源行业供应商协同系统对供应商进行可视化管理,SRM平台帮助企业降本增效。 2021-09-24•围观热度 1024•电商资讯 如果说蒸汽机是推动第一次工业革命的代表,电的应用是推动第二次工业革命的代表,计算机信息技术是推动第三次工业革命的代表,那么以新能源为核心的产业将极有可能成为推动第四次工业革命的主导力量,成为下一轮经济繁荣周期的主要支撑,成为人类社会步入生态文明新时代的重要标志。谁在新能源领域领先,谁就能在国际能源市场上赢得先机。 随着新能源产业的不断发展,我国新能源产业龙头企业的全球竞争力日益凸显。2020年,中国有207家企业入围“2020全球新能源企业500强榜单”,数量位居全球第一。 图片:前瞻产业研究院 随着工业的发展,新能源企业之间的竞争逐渐加剧。企业如何突出重围,实现长远发展,管理模式的转型升级尤为重要。新能源产业供应链也迫切需要数字化转型,积极整合最新技术应用,为满足更广泛的市场需求奠定基础。但很多新能源企业只停留在一级供应商,而那些二级、三级甚至四级供应商往往无法有效管理。由此,这些下级供应......
如何选择小程序微商城? 2021-09-23•围观热度 1480•跨境电商 前言:开店做生意,最重要的是赚钱。但是很多人对于小程序商城和微商城的选择还是很茫然!商城小程序和微商城都是建立在微信平台上,月用户10亿。哪一个可以帮助企业实现利益最大化? 当我们为了方便而推出免费小程序时,很多商家应该会选择小程序和微商城。事实上,如果它们有相同的功能,小程序和微型商场没有太大的区别。区别在于体验。微商城通常是H5网页,效果和体验都不如小程序。然而,小程序和微型商场各有优势。 微商城:以网页的形式展示。购买和付款在网页上进行,可用于各种活动。方便与朋友和微信好友分享。复制网页连接后,也可以在任何浏览器中打开(产品页面只能在微信客户端打开)。门户是灵活的。可以通过二......
微信商城是怎么做出来的? 2021-09-23•围观热度 9103•跨境电商 微信官方账号商城是由第三方开发团队基于微信开放接口开发的商城产品,基于微信微信微信官方账号。企业可以通过外链将产品发布到微信微信官方账号,利用微信天然的社交群体,最大化产品在不同人际网络中的流通,帮助企业在微信上快速建立自己的品牌专区,轻松打造企业良好形象,最大化企业的品牌和销量。 申请微信微信官方账号。 如果商家想在商城,运营微信,他们必须先有一个微信官方账号。基本上所有微信用户都可以申请,但是通过申请的需要有相应的资质。商家要想申请高效,最好提前准备好自己的企业身份证和营业执照等相关证件,以免耽误时间。接下来,他们将申请微信微信官......
向华为:供应链计划管理学习集成供应链管理,使生产、供应和营销协同工作。 2021-09-23•围观热度 9587•电商资讯 本文就针对如何提高不同类型供应链的效率,如何通过规划实现产、供、销的高度协同,与大家分享华为,发展过程中的具体实践。 一、什么是产销协同供应链? 早年,华为R&D部、采购生产部、销售部自言自语,各司其职。R&D为供应链挖坑(没有DFX的设计理念,设计出来的产品组件不应该采购,不能生产组装),而供应链为销售挖坑(发货总是不准确,使得销售一再违背对客户的承诺)卖给R&D和供应链(我们什么都能做,客户需求没有得到有效管理)。为了随便向客户承诺交货日期,他以客户的名义让家人插单,紧急生产,但生产后发现客户的基础设施没有做好。)挖坑,大家互相伤害,使得公司在客户中的口碑越来越差。3354这些悲剧仍在许多行业和公司上演。 后来华为引入IPD、ISC、IPMS等流程,通过SOP流程把市场、R&D、供应链像麻花一样拧在一起,效率越来越高,也增强了公司的价值和竞争力。 产供销协......
园区智慧物流供应链规划建设路径。 2021-09-23•围观热度 6243•电商资讯 流园区不仅是整个物流产业链的聚集节点,也是各种物流供应链服务模式转换和物流供应链功能集中的核心地。随着竞争压力的加剧和招商引资依存度的不断提高,如何实现降本增效和良性运营成为流园区的关键 近日,在武汉,举行的深国际博客智慧物流量协同沙龙上,来自流园区,的著名专家、浙江省仓储物流协会会长、通创, 智慧物物流供应链咨询研究院总顾问赵成锋,先生发表了题为《智慧物流园区规划建设路径》的演讲。以下是本次演讲观点的编辑总结,以供分享。 首先,流园区急需“智慧和聪明”。 与西方国家不同,中国,流园区和中国的物流业发展始于本世纪初。总的来说,具有总量过多、区域不平衡、结构不合理的特点。中国流园区盈利模式普遍较差,资源投入和效益产出不协调,可持续效益和发展不理想。 目前,中国流园区的主要问题是缺乏科学的规划和操作,强调流园区:征地,而忽视规划;重施工,轻作业;重设施,轻服务;重功能设置,轻功能组合;更注重投资......
“芯片荒”危机导致汽车销量持续下滑,加速智能供应链深化应用迫在眉睫。 2021-09-23•围观热度 8424•电商资讯 从制造的角度来看,汽车是一种装配产品,是由大量的零件组装而成的。虽然不同的车辆技术和内部结构不同,但大约需要10,000到20,000个零件。此外,就销量而言,汽车年销量超过1000万辆。在年销量超过1000万件的产品中,只有汽车是由成千上万个零件组成的。从供给和需求两方面,都可以看出其供应链的庞大程度。 来源:润邦综合研究所 对于汽车制造商来说,汽车的零部件可以分为四类,即车身、发动机、电子电器和底盘。虽然不同汽车厂生产的汽车自制零部件比例各不相同,但毫无疑问,汽车装配与零部件生产之间有着密切的关系。除了零部件生产,汽车行业还拉高了机床、钢铁、合成材料、轮胎制造等一大批产业板块,同时拉低了从汽车销售、消费信贷到汽车维修等行业的发展。由此形成了无与伦比的长链和大规模的产业体系。 汽车缺“芯”怎么办? 中国是世界上最大的集成电路市场。然而,自新冠肺炎疫情爆发以来,芯片供应一直......
湖北9月23日出台13条措施促进跨境电商发展【电商通讯】。 2021-09-23•围观热度 9118•电商资讯 1.君安, 国泰:在建材行业“双控双降”背景下,水泥价格有望突破历史新高。 9月23日,国泰君安认为,在建材行业“双控双降”背景下,水泥行业受影响最大,价格有望突破历史新高。玻璃行业的环保一直在持续进行,让率先使用清洁能源的龙头企业受益。玻璃纤维的长期效益降低新产能,陶瓷是短期弹性但长期改善,防水材料有利于多品类扩张。继续推荐:玻璃龙头信义玻璃、旗滨集团;玻璃纤维龙头中国巨石,中材科技;水泥龙头海螺、中国建材、华新水泥、上峰水泥、塔牌集团、万年青水泥、华润水泥、冀东水泥;推荐防水龙头东方雨虹和科顺股份。(财联社) 2.苏宁易购中秋大数据:全国门店订单量同比增长超过65%。 9月22日,近日,苏宁易购发布了《2021中秋消费大数据》。数据显示,中秋假期三天,苏宁易购门店订单量同比增长超过65%,9月20日同比增长达到85%。从家电大宗消费来看,数据显示,中秋期间,苏宁易购高端家电销量同比增长42%,智能家电同比增长318%,8K......
汽车零部件行业DMS渠道系统准确掌握渠道库存,提高市场响应能力。 2021-09-23•围观热度 3210•电商资讯 近年来,汽车行业竞争日益激烈,各大汽车企业纷纷打造了自己的数字化营销竞争力和营销转型。行业上中下游企业长期承压,转型需要突破,寻求新的发展路径。汽车要想在竞争激烈的市场中站稳脚跟,渠道管理的完善及其转型升级就变得非常重要。 在传统的销售模式中,原始设备制造商和分销商各有侧重:原始设备制造商专注于品牌和产品,除了一些营销活动外,与客户的直接沟通有限;经销商负责4S店的投资、建设和运营,集资和压仓,管理一线4S店团队;4号店负责日常销售和售后服务管理,是线下最重要的客户联系人。 上述传统汽车销售模式正面临着前所未有的考验:利润压力的上升、购车主体消费习惯的改变、汽车消费者对个性化、无缝购物体验的追求,都在迫使汽车企业改变现有的销售业态,制定全渠道销售模式,提高销售效率。 基于汽车行业面临的问题,随商汽配行业DMS渠道系统平台为企业打造了专属的汽车渠道管理系统。渠道管理平台包括预测与计划管理、销售管理、促销管理、客......
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